在沈海高速公路上海嘉瀏段朱橋服務(wù)區(qū)，一片片太陽能光伏板架設(shè)在主樓和司機之家的樓頂上，將光能轉(zhuǎn)化成綠電，為服務(wù)區(qū)提供能源，日常發(fā)電量可滿足服務(wù)區(qū)一半以上的用電需求。日前，上海市首個綠色低碳高速公路服務(wù)區(qū)——朱橋服務(wù)區(qū)建成使用，為“光伏+高速公路”應(yīng)用場景探路。

在上海，“交通+能源”融合發(fā)展正在向高速公路全場景延伸。“裝上了‘綠色充電寶’，在夏季用電高峰時，可極大減輕服務(wù)區(qū)用電負(fù)載?！敝鞓蚍?wù)區(qū)負(fù)責(zé)人莊海清介紹，據(jù)初步統(tǒng)計，使用光伏發(fā)電后，服務(wù)區(qū)每年至少可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤73噸，減少二氧化碳排放達(dá)100噸。據(jù)了解，朱橋服務(wù)區(qū)光伏發(fā)電項目采用光伏建筑一體化形式安裝，充分盤活了閑置的屋頂資源，使其成為綠色能源發(fā)電站。光伏組件安裝面積約1170平方米，占屋頂面積的85%，日均發(fā)電量約為500千瓦時，預(yù)計年均發(fā)電量達(dá)20萬千瓦時。

“朱橋服務(wù)區(qū)是一次探索實踐。接下來，我們將打造新能源多元化應(yīng)用場景，推進(jìn)建設(shè)上海首個綠色智慧高速公路收費站。”上海嘉瀏高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人蔣紅英介紹，沈海高速公路嘉瀏段將綠色低碳化改造推廣到嘉西收費站及管理用房，為智慧收費站和智慧高速公路設(shè)施設(shè)備提供穩(wěn)定的綠色能源供應(yīng)，綠電可滿足收費站約60%的用電需求。項目建成后的首年發(fā)電量預(yù)計為19.88萬千瓦時，年利用小時數(shù)1051小時。