天津港市政府表示，將下更大功夫把港口綜合費用降到在全國具有明顯競爭力水平。

1月28日下午，天津市市長張國清主持召開天津市政府第42次常務(wù)會議，會議審議了《關(guān)于深入開展港口降費提效優(yōu)化環(huán)境工作促進跨境貿(mào)易便利化實施方案》。

會議決定，要持續(xù)推進港口降費提效優(yōu)化環(huán)境專項行動，下更大功夫把港口綜合費用降到在全國具有明顯競爭力水平、港口作業(yè)效率達到國內(nèi)領(lǐng)先水平、智慧港口建設(shè)達到國際一流水平，集裝箱吞吐量實現(xiàn)跨越式發(fā)展。這是繼2018年“大刀闊斧”降費、將收費水平降至低于新加坡港后，天津港今年醞釀的又一大動作。

會議強調(diào)，要深入貫徹落實習(xí)近平總書記在津視察工作和在京津冀協(xié)同發(fā)展座談會上的重要講話精神，充分發(fā)揮天津港在京津冀協(xié)同發(fā)展中的重要作用，實施更高水平的跨境貿(mào)易便利化措施，有效提升服務(wù)輻射京津冀、“三北”地區(qū)和“一帶一路”沿線國家的能力。

“我們期待，天津港出臺更多降費舉措。”一名船公司負責(zé)人表示。據(jù)介紹，去年以來，天津港集團立足更好地為外貿(mào)進出口企業(yè)減負，促進港口腹地實體經(jīng)濟振興，率先降費，樹立“陽光價格”，促進了口岸物流成本明碼標價、公開透明。集團還搭建服務(wù)平臺，打造“綠色通道”，實現(xiàn)了服務(wù)效率提升；以流程再造、優(yōu)化環(huán)節(jié)，提升了跨境貿(mào)易便利化水平，大幅降低了港口綜合費用。