周三，PSA Corporation、新加坡海事港務(wù)局（MPA）、3D MetalForge以及全國(guó)增材制造創(chuàng)新組合(NAMIC)簽署諒解備忘錄(MoU)，將在新加坡巴西班讓碼頭成立3D打印生產(chǎn)廠。

這家增材制造（3D打?。┥a(chǎn)廠將擁有可生產(chǎn)碼頭設(shè)備的3D打印機(jī)，目的是為了減少碼頭運(yùn)營(yíng)商PSA的備件庫存數(shù)量，同時(shí)縮短備件幾周至幾天的交貨期。

該工廠還將使用由區(qū)塊鏈技術(shù)支持的特種海事數(shù)據(jù)云，來保證更安全的數(shù)據(jù)傳輸。

PSA International東南亞區(qū)域首席執(zhí)行官Ong Kim Pong表示：“通過與EDB的緊密合作，我們意識(shí)到3D打印時(shí)代已經(jīng)在各行各業(yè)的轉(zhuǎn)型中起到了重要作用。我們預(yù)計(jì)3D打印技術(shù)將很快在海事行業(yè)迎來大范圍運(yùn)用?！?/p>

MPA還與全國(guó)增材制造創(chuàng)新組合(NAMIC)以及新加坡海運(yùn)協(xié)會(huì)（SSA）簽署備忘錄成立3D打印船舶備件的聯(lián)合行業(yè)項(xiàng)目。

MPA首席執(zhí)行官Andrew Tan表示：“新加坡是全球領(lǐng)先的海運(yùn)中心，我們堅(jiān)信海運(yùn)業(yè)應(yīng)當(dāng)接納增材制造這些新科技。海運(yùn)業(yè)的全面數(shù)字化并不在于如何實(shí)現(xiàn)而在于何時(shí)實(shí)現(xiàn)?！?/p>