8月29日，一輛氫燃料集卡在嘉興港乍浦港區(qū)投入試運(yùn)行。這是浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)范圍內(nèi)投用的首輛氫能源集卡，也是嘉興港務(wù)推進(jìn)“碳達(dá)峰、碳中和”工作的又一有益嘗試。據(jù)首日試運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，該車裝載兩個(gè)20英尺重箱的平均百公里氫燃料損耗低于12公斤，同時(shí)碳排放為零，環(huán)保效果明顯。

年初以來，集團(tuán)積極推進(jìn)“碳達(dá)峰、碳中和”工作落地實(shí)踐，將包括嘉興港務(wù)“氫燃料電池物流車在港口的示范應(yīng)用”在內(nèi)的11個(gè)項(xiàng)目納入《2021年度提質(zhì)增效專班創(chuàng)新管理立項(xiàng)清單》。此后，嘉興港務(wù)聯(lián)合集運(yùn)公司嘉興分公司、氫能源集卡廠家達(dá)成相關(guān)合作協(xié)議，在嘉興港乍浦港區(qū)試用一輛氫能源集卡，并與另一輛傳統(tǒng)柴油集卡在同工況、同作業(yè)量的情況下組成對比組，計(jì)劃進(jìn)行為期一個(gè)月的對比試運(yùn)行。通過試運(yùn)行，嘉興港務(wù)將進(jìn)一步了解氫能源集卡的安全性、可靠性以及經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，為后續(xù)開展氫能源集卡規(guī)?；瘧?yīng)用、氫能源叉車試點(diǎn)應(yīng)用提供科學(xué)決策依據(jù)。

據(jù)悉，嘉興市是財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局正式批復(fù)的燃料電池汽車示范應(yīng)用上海城市群成員之一，也是浙江省首批唯一一個(gè)納入國家燃料電池汽車應(yīng)用試點(diǎn)示范的城市。