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創(chuàng)新維保模式,“新綠寶石”輪保養(yǎng)工作取得新成效

來源: 福建海運集團 發(fā)布時間:2020-11-30 7:00:00 分享至:

廈門海隆公司代管的“新綠寶石”輪主營沿海電煤運輸,航次緊密、航線短,承擔著重要生產任務。面對與日俱增又急需解決的船舶維修保養(yǎng)項目,通過調查研究,海隆公司在近期提出了“增派”方案,專人專職負責船舶甲板管系、水密門等修理工作。

方案實施1個多月來,在海運集團技術信息部的密切配合下,各項工作有序推進。目前,已完成了船舶貨艙滅火CO2管全部批量換新126.7米、船舶雜用空氣管批量換新95.2米、船舶甲板液壓設備管路批量換新124.5米、甲板消防管27米、水密門2扇密封修理、電臺天線支架及護欄修理等,約占修理計劃的90%。

經過修理維護,“新綠寶石”輪設備狀況得到了顯著改善,有效消除了相關隱患,且相比岸基航修節(jié)約了成本費用約5萬元。船舶為客戶提供運輸服務的能力得到進一步保障。

通過方法創(chuàng)新、模式創(chuàng)新,并大膽實踐、積極改進,“新綠寶石”輪航修取得了新成效,也為公司成本管控和安全管理提供了新思路、新案例。后續(xù),海運集團將繼續(xù)動員全司上下發(fā)揮主人翁精神,為企業(yè)生產經營出謀劃策,齊心協力推動企業(yè)實現高質量發(fā)展。

 
本文關鍵詞:港航動態(tài) 標簽:“新綠寶石”輪
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