圖為“凱恒”輪12日順利靠泊大連港集裝箱碼頭。　姜迎昕　攝

　　隨著長榮國際船務“凱恒”輪9月12日順利靠泊大連港集裝箱碼頭，標志著長榮KTP東南亞線正式運營。至此，大連口岸東南亞集裝箱航線增至19條。

　　大連港充分依托大連自貿(mào)片區(qū)政策功能優(yōu)勢，今年以來已開通7條東南亞集裝箱新航線，不僅迅速實現(xiàn)對東南亞區(qū)域核心港口的全覆蓋，而且成功打造了具有大連優(yōu)勢的東南亞航線服務品牌。

圖為“凱恒”輪12日順利靠泊大連港集裝箱碼頭?！〗?攝

　　目前，大連口岸東南亞集裝箱航線進出口貨物覆蓋糧食、化工品、鋼材、化肥、機械設備、熱帶水果、咖啡、橡膠及其制品等領(lǐng)域。

　　據(jù)介紹，今年以來，大連自貿(mào)片區(qū)圍繞口岸企業(yè)需求，在復工復產(chǎn)、降低經(jīng)營成本等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷出臺貿(mào)易便利化的創(chuàng)新制度，全力打造具有大連特色、投資貿(mào)易自由化便利化的開放制度體系，為大連口岸外貿(mào)航線拓展提供了有力貨源支撐。

　　利用大窯灣保稅港區(qū)現(xiàn)有全國最大規(guī)模冷鏈物流基地和鐵路運能，創(chuàng)新冷鏈國際中轉(zhuǎn)監(jiān)管方式，試點“肉類全球中心倉”模式，大連至哈爾濱冷藏班列每周雙開常態(tài)化運行。

　　目前，大連自貿(mào)片區(qū)口岸已成為我國冷鏈業(yè)務主要的集裝箱進口口岸，同時也是全國首批開展冷藏箱車船直提業(yè)務的港口之一。下一步，大連港將繼續(xù)利用好自貿(mào)片區(qū)一系列利好政策，搶抓發(fā)展機遇，為大連集裝箱樞紐港和大連東北亞國際航運中心建設注入全新活力?！　?/p>