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首航成功!果園港順利實(shí)現(xiàn)“中歐班列+江海聯(lián)運(yùn)”

來源: 重慶商報 發(fā)布時間:2020-07-06 14:23:58 分享至:

兩江新區(qū)多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)迎來新進(jìn)展。7月4日,從兩江新區(qū)獲悉,隨著集裝箱班輪冠榮668最后一個集裝箱在果園港集裝箱碼頭裝船離航,“中歐班列+江海聯(lián)運(yùn)”過境中轉(zhuǎn)在兩江新區(qū)果園港首航成功。

據(jù)悉,此次“中歐班列+江海聯(lián)運(yùn)”采取鐵—江—海過境中轉(zhuǎn)模式,首批100TEU貨物從俄羅斯通過中歐班列(渝新歐)抵達(dá)兩江新區(qū)果園港,再經(jīng)長江黃金水道運(yùn)抵上海,最后通過海運(yùn)抵達(dá)越南。

值得一提的是,為協(xié)助海關(guān)完成該批集裝箱從鐵路站場至江運(yùn)碼頭間短駁運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管,果園集裝箱碼頭公司、果園件散貨碼頭公司及外理公司等在海關(guān)的組織下召開了專題研討會,相關(guān)單位密切配合,僅用時3個小時便順利完成該批集裝箱由鐵路專線至集裝箱海關(guān)監(jiān)管區(qū)的轉(zhuǎn)運(yùn)。

重慶港務(wù)物流集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次果園港充分發(fā)揮港口型國家物流樞紐優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶的多通道融合,運(yùn)行時間較原歐亞大陸橋轉(zhuǎn)海運(yùn)方式縮短約10天,也為打通重慶通達(dá)全球的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)脈血絡(luò)起到了積極的推動作用。

本文關(guān)鍵詞:果園港 標(biāo)簽:果園港
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