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寧波舟山港開出首趟煤炭入箱專列 集裝箱運煤干凈環(huán)保

來源: 浙江在線 發(fā)布時間:2019-05-21 13:41:07 分享至:

 

在寧波舟山港,大宗煤炭運輸用上了更環(huán)保的集裝箱。5月20日下午2時許,位于寧波舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)的煤炭鐵路專用線一片繁忙,30個標準尺寸的敞頂式集裝箱全部裝上煤炭后,即將發(fā)往紹興市皋埠鎮(zhèn)。這是寧波舟山港落實國家“公轉鐵”項目的第一單水鐵中轉煤炭入箱業(yè)務,為港口鐵路的散貨運輸轉型開啟了綠色環(huán)保新模式。
以往常見的煤炭運輸多用火車車皮或大卡車散運,裝卸、轉運時費力且容易散落損耗。去年,國家交通運輸部等九部門聯(lián)合下發(fā)通知,要求組織實施港口大宗貨物“公轉鐵”工程,推進集裝箱鐵水聯(lián)運發(fā)展。為此,寧波舟山港前期通過走訪調研,將蕭紹地區(qū)的煤炭疏運確定為參與“公轉鐵”項目的重點突破口,通過與鐵路部門、貨主企業(yè)等密切溝通,同時核算物流環(huán)節(jié)各項費用,切實為貨主降低物流成本,最終擬定了“公轉鐵”項目方案。寧波港鐵路有限公司總經(jīng)理鄔曉強介紹,以該“公轉鐵”煤炭專列項目為例,一列108個標準箱敞頂式集裝箱火車運載3480余噸煤炭,可減少近400輛大型貨車在運輸途中排放的大氣污染物。

據(jù)悉,此次首發(fā)的30個標準箱“公轉鐵”煤炭專列,同時還采用了煤炭水鐵中轉“散改集”模式,裝載用的35噸型敞頂式集裝箱是寧波舟山港港口鐵路首次采用的新車型,和以往公路運輸相比不但裝車方便,而且環(huán)保標準高,裝卸及運輸途中不易灑落,可降低耗損?!霸擁椖砍晒υ囘\行以后,將以便捷、環(huán)保、‘門到門’服務等優(yōu)勢形成示范效應,輻射到浙西、江西等地區(qū)的煤炭客戶,為做強寧波舟山港鐵路直通車品牌提供了有力支撐,助力藍天保衛(wèi)戰(zhàn)?!睂幉ㄖ凵礁巯嚓P負責人表示。

本文關鍵詞:寧波舟山港 標簽:寧波舟山港
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