日前，廣州港迎來了全球最大半潛船“博卡先鋒”號。在廣州港兩位引航員近5個小時的精心引領下，該輪從桂山錨地安全駛抵廣州南沙龍穴造船基地。
半潛船“博卡先鋒”號于2013年在韓國完成建造交付。該輪船長為275米，最大船寬達86.75米，最大吃水31米，最大排水量超過了11萬噸，其最大面積超過了兩個國際標準足球場，猶如鋼鐵巨獸一般，極其壯觀。該輪近期剛剛完成一艘滿載排水量13萬噸超級豪華郵輪的運輸任務，屢屢刷新運載新紀錄。
“博卡先鋒”號最大船寬86.75米，屬于超寬船舶，在進港時，23#至42#燈浮航段單向管制，馬友石至23#燈浮航段只可與2萬噸級以下、且船寬25米以內的船舶會遇。該輪駕駛臺位于船舶右側，引領過程中要調整操船習慣，特別是在轉向和會遇避讓時，需結合該輪的特點，做足安全措施。
為做好引航安全保障工作，廣州港引航站10月中旬積極參與該輪的通航安全保障研討，為船舶安全航行提供引航專業(yè)意見和建議，并結合“博卡先鋒”號的船舶特點，研究制定了詳細的引航方案和應急預案，明確了每個時間節(jié)點的操縱要求和注意事項，確保安全引航，精準引航。
26日早上7點，廣州港引航站站長帶隊，兩位引航員準時登上“博卡先鋒”號，與船長溝通交流船舶信息后開始引航作業(yè)，整個航行過程引航員克服船首受風面積大、會遇要求高、轉向點多、漁船多等困難，安全引領該輪進港，在指定位置交接給龍穴船廠工作人員，圓滿完成了本次引航任務，刷新了廣州港歷史上引領最大半潛船的紀錄。
