日前，蛇年第一場寒潮席卷上海，面臨寒冷天氣，浦東海事局周密部署，保障上海外高橋造船有限公司建造的“H1401（11.4萬噸阿芙拉型成品油輪）”和“H1601（8600車汽車運輸船）”兩艘大型船舶先后安全出塢，這也是上海外高橋造船廠春節(jié)復工復產(chǎn)后首批次出塢船舶。
據(jù)悉，“H1401”船是公司建造的首制11.4萬噸阿芙拉型成品油輪，總長249.95米，型寬44米，設計航速14.4節(jié)，滿足國際海事組織TIER Ⅲ排放標準，入級勞氏船級社（LR）。該船型以高能效、低排放為特點，是國際成品油運輸市場的主力船型之一。
“H1601”船（見圖）是上海船舶研究設計院自主研發(fā)的8600車汽車運輸船，總長199.9米，型寬38米，設計航速19節(jié)，入級中國船級社（CCS）和挪威船級社（DNV）。作為中國汽車航運業(yè)的“定制化升級之作”，該船具備適貨能力強、裝載靈活度高、清潔排放等優(yōu)勢，可顯著提升國內汽車出口的遠洋運輸效率。
