近日，中國便利海上運輸研究分委會2024年度工作會議在浙江寧波召開，廣州海事局代表在會上介紹了“中國-新加坡船舶電子證書應(yīng)用合作先導(dǎo)項目”的成功經(jīng)驗。這是廣州海事局深度參與國際海事事務(wù)、助力廣州在參與國際合作中發(fā)揮引領(lǐng)作用的又一先行作法。

“中國-新加坡船舶電子證書應(yīng)用合作先導(dǎo)項目”是中新兩國副總理共同主持中新雙邊合作機制會議的會議成果。2020年，在廣州南沙港和新加坡港之間實現(xiàn)了國家級海事“單一窗口”系統(tǒng)的首次對接，有效提升了口岸通關(guān)效率，促進海上物流供應(yīng)鏈暢通，拉開了我國海運口岸政府間數(shù)據(jù)跨境流動的帷幕，為全球海運政務(wù)數(shù)字化發(fā)展和電子證書跨境應(yīng)用國際合作起到了示范作用。項目試點以來，經(jīng)過更新升級，已經(jīng)可實現(xiàn)25類船舶電子證書數(shù)據(jù)、13類海事口岸查驗（非證書類）數(shù)據(jù)的交換，為我國海事數(shù)字化發(fā)展和“單一窗口”及電子證書跨境合作積累了豐富經(jīng)驗。項目的成功經(jīng)驗如果能在全國推廣落地，在可以預(yù)見的將來，港口潛在生產(chǎn)力將得到進一步釋放，水運口岸物流成本將進一步降低，成為海事部門服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)化營商環(huán)境的又一創(chuàng)新經(jīng)驗。

通過廣州海事局的深度參與，項目在南沙落地見效，切實減輕了船員負擔(dān)，進一步減少了船舶對廣州港碼頭、錨地資源的占用，為促進廣州國際航運樞紐建設(shè)、優(yōu)化營商環(huán)境、服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展、落實《南沙方案》，推動南沙經(jīng)驗向全國的復(fù)制推廣作出了積極的貢獻。