7月25日上午，中山港區(qū)廣東致洋船舶工程有限公司等8家碼頭防污染聯(lián)防體成立大會在廣東粵宏石油倉儲有限公司順利召開，這標志著中山港首個危險品碼頭、船廠水上防污應急聯(lián)防體正式成立。

會議首先由聯(lián)防體首屆輪值主席介紹聯(lián)防體成立的初衷和過程，隨后從組織與管理、防污染措施、日常防污染管理、溢油應急處理與救援、宣傳與教育等多個方面對聯(lián)防體的實施方案展開介紹。8家參會企業(yè)表決通過了聯(lián)防體實施方案，并共同簽署了《中山港區(qū)廣東致洋船舶工程有限公司等8家碼頭防污染聯(lián)防體應急救援互助協(xié)議》。

據(jù)了解，聯(lián)防體是為有效應對特定區(qū)域或港區(qū)的船舶污染水域風險，由轄區(qū)主要碼頭企業(yè)組建的防污染應急聯(lián)防體，旨在通過資源共享和優(yōu)勢互補，提高應對水上污染事件的效率。中山港危險品碼頭、船廠水上防污應急聯(lián)防體采用“5+3”模式，由中山市盛鴻石化有限公司等5家危險品碼頭和廣東致洋船舶工程有限公司等3家船廠聯(lián)合組建，充分利用危險品碼頭溢油應急物資齊全及船舶修造廠的拖輪、船員等優(yōu)勢，形成優(yōu)勢互補的局面。為推動聯(lián)防體的建設，中山海事部門前期多次召開專題研討會議，深入碼頭、企業(yè)調研。本著提升轄區(qū)碼頭船舶溢油應急防控能力，兼顧為企業(yè)減負的初衷，中山海事局提出了轄區(qū)船舶溢油風險防控新思路：打造以中山港區(qū)現(xiàn)有各級船舶溢油應急力量資源為主體，以中山港區(qū)危險品碼頭、船廠船舶溢油應急資源為補充，以周邊船舶溢油應急力量為支撐的轄區(qū)船舶溢油風險防控新格局。

中山海事局有關負責人表示：“中山港區(qū)水上防污應急聯(lián)防體的正式成立加強了各成員單位的溝通協(xié)作，是深化船舶載運危險貨物安全專項整治工作的具體舉措，也是中山市東部水域應對各類船舶污染事故進程中的里程碑事件。通過碼頭船廠水上污染防控體制機制能力的整合，實現(xiàn)了由‘單打獨斗’到‘團隊協(xié)作’的轉變，具有重大的現(xiàn)實意義。”

接下來，中山海事部門將進一步提供監(jiān)管幫扶及技術支持，全力保障聯(lián)防體的正常運行，為中山港區(qū)溢油風險防控工作助力，為海洋環(huán)境的清潔增添保障。