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3天3船!上海港實(shí)現(xiàn)錨地LNG加注常態(tài)化

來源: 海運(yùn)圈聚焦 發(fā)布時(shí)間:2024-07-18 0:00:00 分享至:

2024年7月10日至13日注定是“海港未來”接受挑戰(zhàn)的日子,上港能服加注團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)近70小時(shí),在綠華山錨地順利完成3艘新出廠雙燃料船舶的LNG加注作業(yè),加注量達(dá)9260.9m3。其中包括標(biāo)志著中國汽車遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)駛?cè)搿按蟠瑫r(shí)代”的廣州遠(yuǎn)海汽車船7500CEU 雙燃料PCTC“遼河口”,同樣是處女航的達(dá)飛航運(yùn)7300TEU雙燃料集裝箱船 CMA CGM FORT BOURBON,以及為滬東中華剛向達(dá)飛航運(yùn)交付的13000TEU雙燃料集裝箱船CMA CGM BELEM提供冷艙和加注服務(wù)。

加注作業(yè)面對作業(yè)區(qū)陣風(fēng)、降雨、高溫、涌浪和連續(xù)作業(yè)的多重考驗(yàn),引航站洋山站副站長親自帶隊(duì),為“海港未來”保駕護(hù)航;海港拖輪的船員兄弟堅(jiān)守崗位,護(hù)航、協(xié)靠、監(jiān)護(hù),成為加注安全作業(yè)的定心丸;上港能服操作團(tuán)隊(duì)在海事部門指導(dǎo)下未雨綢繆,制定各項(xiàng)措施應(yīng)對可能突發(fā)的天氣狀況,合理安排崗位分工和作息時(shí)間,做到生產(chǎn)不停歇、安全不打烊。

“能用眾力,則無敵于天下”。3天3船,錨地加注作業(yè)得到常態(tài)化驗(yàn)證,2024年至今“海港未來”已累計(jì)完成錨地加注13艘次,累計(jì)加注量48220.1m3, 上海港海上加注中心的雛形已現(xiàn)。


本文關(guān)鍵詞:上海港;LNG加注 標(biāo)簽:上海港;LNG加注
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