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第二季開局全線走低 海岬船日收跌破兩萬(2024年BDI第14周報(4月2-5日))

來源: 中國水運報 發(fā)布時間:2024-04-11 0:00:00 分享至:

本周大盤周線全負,下行有所減速。本周為第二季起始,從年內凈增走勢觀察,本周全線落后于去年同期,BCI差距達59.14%。海岬型船日均獲利于本周二跌破2萬美元,雖仍高于去年,但走勢下行,周跌3009美元。各種不利因素疊加的影響,今年甚于去年,后市不容樂觀。

總體狀況:

2013年1月2日至本周共2813個交易日,其中BDI大于2000點占415.22%,2385個交易日在2000點(含)以下,占84.78%。

BDI從1985年1月4日設立1000點迄今39年,本周收盤值為1628點,較上周減5點或23.7%,本周總體繼續(xù)全線下行。

BDI:

因周一波交所放假,本周為四個交易日。BDI續(xù)全四降,收盤值為1628點,環(huán)比續(xù)跌193點。周均值1681點,同比去年的1493點高188點。本周BDI四項指標(最高值、收盤值、最低值、平均值)全部低于上周和去年尾周。

BCI:

本周BCI三降一升。收盤值為2274點,環(huán)比續(xù)跌363點。周均值2365點,同比去年的1897點高468點。

本周海岬型船運價日均獲利收盤為18857美元,較上周續(xù)跌3009美元。同比巴拿馬型船,收盤值續(xù)超3602美元。

BPI:

本周BPI亦全四降。收盤值為1695點,環(huán)比續(xù)跌184點。周均值1754點,同比去年的1763點低9點。

本周巴拿馬型船運價日均獲利收盤為15255美元,較上周續(xù)低1658美元。周均值15786美元,較上周續(xù)虧2178美元。

BSI:

本周BSI亦全四降,收盤值為1261點,環(huán)比續(xù)低70點。周均值1280點,較上周續(xù)低81點或5.95%,同比高9.03%。

漲跌勢:

本周BDI延續(xù)上周首波跌勢為12連降,累增-38.67%。

本周BCI延續(xù)上周以9連降終結第二波跌勢,累增-51.33%。

本周BPI延續(xù)上周第三波跌勢為11連降,累增-30.30%。

本周BSI延續(xù)上周形成7連降第三波跌勢,累增-9.38%,與上一波跌勢時隔35個交易日。

走勢看點:

本周BDI架構各指數(shù)年內凈增率如下:BDI至-19.89%,BCI至-25.19%,BPI至9.38%,BSI至-7.51%。去年同比走勢全部超出本周差距拉大。

從運價日均獲利與運價指數(shù)的周增幅對比來看,海岬型船落差為0.01%,較上周擴差0.01%;巴拿馬型船落差為0.02%,較上周擴差0.01%。大中小船下行減速。


本文關鍵詞:BDI;BCI;BSI;BPI 標簽:BDI;BCI;BSI;BPI
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