海關(guān)總署7日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年前8個(gè)月，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值27.08萬億元。盡管同比微降0.1%，但規(guī)模仍處歷史同期高位。其中，8月當(dāng)月進(jìn)出口3.59萬億元，同比下降2.5%，環(huán)比增長(zhǎng)3.9%。

海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良表示，今年前8個(gè)月，我國(guó)進(jìn)出口同比基本持平。8月份近3.6萬億元的進(jìn)出口規(guī)模較7月份增長(zhǎng)3.9%，較2020—2022年同期均值增長(zhǎng)8.2%，這一規(guī)模，從今年月度和歷史同期數(shù)據(jù)看，都是第二高點(diǎn)，我國(guó)外貿(mào)運(yùn)行總體平穩(wěn)。

具體來看，前8個(gè)月我國(guó)出口15.47萬億元、進(jìn)口11.61萬億元，同比分別為增長(zhǎng)0.8%、下降1.3%，貿(mào)易順差擴(kuò)大7.3%。

8月10日，在山東港口青島港，一艘貨輪緩緩離泊（無人機(jī)照片）。新華社發(fā)（張進(jìn)剛 攝）

值得注意的是，在全球經(jīng)貿(mào)增長(zhǎng)乏力背景下，我國(guó)機(jī)電領(lǐng)域動(dòng)能充沛。前8個(gè)月，出口機(jī)電產(chǎn)品8.97萬億元，同比增長(zhǎng)3.6%，占同期我國(guó)出口總值的58%。其中，汽車及零配件、船舶、電工器材出口分別增長(zhǎng)50.1%、28%、18.6%。

在貿(mào)易方式方面，一般貿(mào)易作為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的主要方式，進(jìn)出口比重提升。前8個(gè)月，我國(guó)一般貿(mào)易進(jìn)出口17.72萬億元，同比增長(zhǎng)1.7%，占我國(guó)外貿(mào)總值的65.4%，比去年同期提升1.2個(gè)百分點(diǎn)；我國(guó)以保稅物流方式進(jìn)出口3.5萬億元，增長(zhǎng)6.7%。

在外貿(mào)主體方面，前8個(gè)月，我國(guó)有進(jìn)出口實(shí)績(jī)的外貿(mào)經(jīng)營(yíng)主體58萬家，民營(yíng)企業(yè)占比8成以上，且合計(jì)進(jìn)出口14.33萬億元，同比增長(zhǎng)6%，占我國(guó)外貿(mào)總值的52.9%，比去年同期提升3個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)保持外貿(mào)主力軍地位。

在國(guó)際市場(chǎng)方面，前8個(gè)月，東盟為我國(guó)第一大貿(mào)易伙伴，我國(guó)與東盟貿(mào)易總值為4.11萬億元，同比增長(zhǎng)1.6%，占我國(guó)外貿(mào)總值的15.2%。同期，我國(guó)對(duì)歐盟、美國(guó)和日本進(jìn)出口分別下降1.5%、下降8.7%和下降6.8%。

此外，隨著貿(mào)易伙伴多元化發(fā)展，前8個(gè)月，我國(guó)對(duì)中亞五國(guó)進(jìn)出口3904.7億元，同比增長(zhǎng)34.1%，增速明顯高于整體；對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家合計(jì)進(jìn)出口12.62萬億元，增長(zhǎng)3.6%，對(duì)我國(guó)外貿(mào)形成1.6個(gè)百分點(diǎn)的拉動(dòng)。