8月31日，港口61泊位前沿一臺(tái)臺(tái)不同型號(hào)的車(chē)輛有序集結(jié)，通過(guò)吊裝的方式裝運(yùn)至“歐尼雅”輪。隨著該批車(chē)輛的順利出口，連云港港東方公司8月車(chē)輛吊裝出口完成3573臺(tái)，創(chuàng)下新的月度吊裝紀(jì)錄，1-8月份累計(jì)完成車(chē)輛吊裝出口18467臺(tái)，同比增長(zhǎng)99.9%。

從為客戶(hù)定制18米客車(chē)吊具起，東方公司一直致力于打造更具特色的吊裝專(zhuān)業(yè)品牌，依托袁宏偉勞模創(chuàng)新工作室暨裝卸工藝技術(shù)研發(fā)中心，針對(duì)客戶(hù)不同車(chē)型研制一系列車(chē)輛吊裝專(zhuān)用工屬具。通過(guò)多連桿固定車(chē)輛輪胎完成起吊的抱胎吊具；平鋪后車(chē)輛開(kāi)上去就可以完成吊裝的網(wǎng)兜式吊；還有通過(guò)框架、吊桿、吊帶等可以滿(mǎn)足不同型號(hào)車(chē)型的吊裝方式……

一排排，一列列整齊的車(chē)輛從集港、點(diǎn)檢到裝船，港口提供著全鏈的專(zhuān)業(yè)服務(wù)。針對(duì)港口目前出口的40余型車(chē)輛，東方公司不斷升格管理，在營(yíng)商環(huán)境提檔升級(jí)、信息化手段運(yùn)用、工藝流程優(yōu)化、運(yùn)輸方式創(chuàng)新等方面下功夫，全方位、多角度為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全參與、多舉措地保障車(chē)輛在港安全性。同時(shí)創(chuàng)新門(mén)機(jī)抬吊法、船機(jī)抬吊法、浮吊吊裝法，以及兩點(diǎn)式、三點(diǎn)式等吊裝工藝，提高車(chē)輛的吊裝效率，為客戶(hù)節(jié)約更多的運(yùn)輸成本。

不僅如此，東方公司還注重車(chē)輛吊裝隊(duì)伍的培養(yǎng)，通過(guò)以老帶新，班組橫向交流學(xué)習(xí)，不斷豐富吊裝知識(shí)。墟溝西調(diào)度室還針對(duì)一些特殊車(chē)輛制作了專(zhuān)題視頻供班組學(xué)習(xí)，通過(guò)多層次、多角度、多場(chǎng)景的沉浸式培訓(xùn)，提高吊裝隊(duì)伍的整體操作水平。以工藝小組的方式，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的反饋機(jī)制到專(zhuān)題會(huì)議的研討，促進(jìn)吊裝工藝向科學(xué)化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，不斷拓展車(chē)輛吊裝的市場(chǎng)份額。

今年是“一帶一路”倡議提出十周年，也是連云港港開(kāi)港90周年，按照“中心”建設(shè)部署，東方公司不斷推動(dòng)項(xiàng)目貨源開(kāi)發(fā)，通過(guò)精準(zhǔn)市場(chǎng)調(diào)研、緊盯核心航線、統(tǒng)籌內(nèi)外資源，進(jìn)一步提升專(zhuān)業(yè)化作業(yè)能力。在深耕滾裝出口的同時(shí)，結(jié)合打造區(qū)域性滾裝件雜貨進(jìn)出口集散中心建設(shè)，梳理和創(chuàng)優(yōu)吊裝流程、工藝和工屬具，促進(jìn)吊裝質(zhì)效的跨越提升，逐漸形成具有東方特色的吊裝品牌，吸引了更多的客戶(hù)選擇港口。