8月24日，山東港口日照港一公司單班次煤炭流程化卸船4.1萬(wàn)噸，再次打破煤炭流程化卸船作業(yè)紀(jì)錄。

該輪卸船采用“雙線”作業(yè)模式，卸船能力達(dá)3400噸/小時(shí)，保證全流程皮帶滿載運(yùn)行。作業(yè)過(guò)程中，管理人員靠前指揮，時(shí)刻關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)狀況，保障卸船作業(yè)有條不紊；作業(yè)人員火力全開，精準(zhǔn)堆料、標(biāo)準(zhǔn)建垛，進(jìn)一步提高場(chǎng)地利用率；技術(shù)人員堅(jiān)守一線，及時(shí)處理設(shè)備突發(fā)故障，為生產(chǎn)提供設(shè)備保障。

山東港口日照港以安全生產(chǎn)和提質(zhì)增效為主線，科學(xué)組織生產(chǎn)，精確計(jì)劃船舶到港時(shí)間，精準(zhǔn)執(zhí)行作業(yè)計(jì)劃，通過(guò)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提高維護(hù)質(zhì)量，強(qiáng)化人機(jī)聯(lián)動(dòng)，確保船舶“快接快卸”，全力壓縮非生產(chǎn)停時(shí)，提升作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌全局“一盤棋”。