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潮涌珠江口 廣州港打造海陸雙向國(guó)際通道

來(lái)源: 人民網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-08-17 0:00:00 分享至:

萬(wàn)噸貨輪停靠在碼頭,巨大的橋吊在高空“穿針引線(xiàn)”,將各色集裝箱精準(zhǔn)快速抓取,放置在一輛輛導(dǎo)引車(chē)上……海風(fēng)拂煦下的廣州港南沙港區(qū)碼頭一派繁忙。



廣州港,地處珠江入??诤椭榻侵薜貐^(qū)中心地帶,瀕臨南海,毗鄰港澳,東江、西江、北江在此匯流入海,是華南地區(qū)綜合性主樞紐港和集裝箱干線(xiàn)港口。


南沙作為廣州通往海洋的唯一通道,見(jiàn)證了廣州“千年商都”的繁榮興盛。而今,與廣州港南沙港區(qū)“無(wú)縫連接”的南沙港南站,依托便捷的鐵路進(jìn)港條件,實(shí)現(xiàn)了“陸上絲路”與“海上絲路”的雙向銜接,打造出了獨(dú)具特色的海陸雙向國(guó)際物流通道。



據(jù)悉,隨著南沙港區(qū)的發(fā)展,黃埔老港被賦予新的使命,與南沙港區(qū)相輔相成,互為補(bǔ)充,共同發(fā)展。近十年來(lái),黃埔港年外貿(mào)集裝箱吞吐量約30萬(wàn)標(biāo)箱,讓沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)切切實(shí)實(shí)享受到了“一帶一路”帶來(lái)的顯著成果。


目前,廣州港集團(tuán)擁有集裝箱航線(xiàn)總數(shù)超200條,其中外貿(mào)集裝箱班輪航線(xiàn)超150條,已覆蓋國(guó)內(nèi)及世界主要港口,通達(dá)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)港口,成為“一帶一路”建設(shè)走深走實(shí)的生動(dòng)注腳。


潮起大灣區(qū),風(fēng)勁好揚(yáng)帆。站在新的起點(diǎn),廣州港將助力中國(guó)同其他國(guó)家和地區(qū)共同書(shū)寫(xiě)“一帶一路”合作共贏新篇章。


本文關(guān)鍵詞:廣州港;一帶一路 標(biāo)簽:廣州港;一帶一路
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