寧波舟山港生產快報數據顯示，截至7月24日18時，寧波舟山港今年集裝箱吞吐量已超2000萬標準箱，達2005.43萬標準箱，較去年超2000萬箱的時間節(jié)點提前了22天。

今年以來，面對全球經濟下行壓力、疫情多點散發(fā)和季節(jié)性氣候影響，寧波舟山港積極貫徹落實中央、省市物流保通保暢工作要求。

針對我國內外貿企業(yè)面臨的物流難點、痛點、堵點，研究出臺18條保通保暢措施，切實保障貨運物流暢通高效和產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。

持續(xù)發(fā)力，暢通陸海雙向“大動脈”

寧波舟山港充分發(fā)揮全球第一大港的樞紐優(yōu)勢，加強與航運企業(yè)聯動，通過新開航線、增加艙位、調劑空箱等舉措，有效滿足長三角地區(qū)和長江經濟帶外貿企業(yè)物流需求。

今年以來，寧波舟山港集裝箱航線總數持續(xù)攀升。截止目前，已升至300條的歷史高位，接靠“2萬標準箱級”集裝箱船達182艘次。

同時，發(fā)揮鐵路直通三大港區(qū)優(yōu)勢，加強與鐵路局的溝通協(xié)調，加密多條海鐵線路，保障重點班列開行。截至7月24日，今年共完成海鐵聯運業(yè)務量85.4萬標準箱，同比增長31.7%。

穩(wěn)進提質，促進物流“大循環(huán)”

對外，寧波舟山港依托成熟的江海、海河多式聯運體系，幫助區(qū)域企業(yè)、貨代對接相關業(yè)務，推動乍浦、溫州、臺州等多條支線外貿出口業(yè)務實現較好增長。

對內，寧波舟山港發(fā)揮梅山、金塘等港區(qū)新建泊位的作業(yè)潛力，優(yōu)化全港航線整體布局，緩解船舶待港壓力。

此外，寧波舟山港還運用數字化改革、智慧港口建設成果，實施精準調度，合理調整泊位資源，做好“趕風前”“搶風后”作業(yè)，最大程度降低天氣對港口作業(yè)的影響。

圖文來源外航運

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