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暢通陸海 “聯(lián)”接未來——山東多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展觀察

中國水運(yùn)報(bào) | 2022-01-02 山東多式聯(lián)運(yùn)
勞動(dòng)力短缺威脅已至，中國造船業(yè)路在何方？

中國船舶報(bào) | 2019-07-04 中國造船業(yè)
向海好揚(yáng)帆廣東乘“一帶一路”東風(fēng)持續(xù)擴(kuò)大開放

廣州港集團(tuán) | 2023-10-14 廣東；一帶一路
2019年全球海運(yùn)風(fēng)云

中國船檢 | 2020-01-01 全球海運(yùn)
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中國船檢 | 2020-01-05 全球海運(yùn)
面對(duì)新冠疫情我國應(yīng)否推遲船舶限硫令實(shí)施？

上海國際航運(yùn)研究中心 | 2020-02-21 疫情船舶
丹心馭舟為國遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運(yùn)營一周年之際

中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
全球疫情傳播“新階段”下對(duì)港航業(yè)影響及應(yīng)對(duì)措施思考

上海國際航運(yùn)研究中心 | 2020-03-05 疫情港航業(yè)

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