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2019-2020全球海運(yùn)業(yè)三大趨勢(shì)

中國航務(wù)周刊 | 2019-11-25 海運(yùn)業(yè)
商務(wù)部：明年燃料油非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量為1620萬噸

商務(wù)部網(wǎng)站 | 2018-12-26 商務(wù)部
【獨(dú)家】ST長油的起起落落

www.wxwjgy.com | 2019-03-08 ST長油
超300名核心人才！韓國造船巨頭“挖人”惹眾怒

國際船舶網(wǎng) | 2022-09-04 韓國造船
交通運(yùn)輸部國家發(fā)展改革委自然資源部生態(tài)環(huán)境部水利部關(guān)于加快沿海和內(nèi)河港口碼頭改建擴(kuò)建工作的通知

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中國希臘兩座千年古港牽手共建，新時(shí)代煥發(fā)新活力

廣州日?qǐng)?bào) | 2019-11-15 中國希臘
林鄭月娥不同意的這件事，會(huì)讓船企赴港融資更難嗎？

中國船舶報(bào) | 2019-09-22 船企赴港融資
新造船市場(chǎng)再迎“超級(jí)周期”？此周期非彼周期——2024年上半年世界新造船市場(chǎng)評(píng)論

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì) | 2024-08-24 新造船市場(chǎng)

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